大陆商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激说，希望德国及欧洲汽车工业协会推动欧委会与中国相向而行，尽快妥善解决电动汽车反补贴案。
中国大陆商务部官网星期一（12月8日）发布消息称，近日凌激分别与德国汽车工业协会主席穆勒及欧洲汽车工业协会主席、宾士集团董事长康林松举行视讯会议。双方就中德和中欧汽车产业和供应链合作交换意见。
凌激说，中欧汽车产业深度融合。欢迎欧洲车企继续投资中国，与中国合作伙伴共同推动全球汽车产业绿色和智能化发展。
凌激表示，希望德国及欧洲汽车工业协会继续发挥自身影响力，推动欧委会与中国相向而行，尽快妥善解决电动汽车反补贴案。
欧盟自去年10月起对中国输欧电动汽车征收惩罚性反补贴关税，总税率最高达45.3%。
凌激也应询介绍了安世半导体的有关情况，并称造成全球半导体供应链混乱的根源在荷兰。他说，中国始终本着负责任态度，及时采取出口许可豁免措施，尽最大努力减少对汽车产业不利影响。希望德国及欧洲汽车工业协会发挥积极作用，推动安世半导体尽快找到稳定全球供应链的解决方案。
据路透早前报导，荷兰经济事务部长卡雷曼斯在致议会的一封信中称，他已与中国商务部部长王文涛达成安排，如有必要，双方可在短时间内就安世半导体的争端举行会谈。这场争端已导致汽车行业出现供应链中断。
卡雷曼斯在信中公布了荷兰政府于9月30日接管安世半导体的事件时间线。时间线显示，卡雷曼斯最早在9月18日得知安世半导体出现问题，当时他收到的消息称，有关公司当时的管理层已「深度推进」将业务转移至中国的计划，他指此举将对欧洲的经济安全构成威胁。
卡雷曼斯于9月25日原则上决定干预，但直到实际采取干预行动之后，才通知英国、德国、美国和中国大陆。
$(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});