中国乘用车销量在补贴政策刺激下终止了五个月的下滑
资料照:上海汽车展上销售人员在直播带货。(2022年4月19日)
中国乘用车销量在9月份同比增长4.3%,结束了连续五个月的下滑,这主要得益于政府的补贴政策,鼓励以旧换新,这项措施是整个更广泛经济刺激计划的一部分。
中国作为全球最大汽车市场,9月份乘用车零售销量达到210.9万辆,同比增长4.5%。根据“中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会”(简称乘联会,CPCA)星期六(10月12日)公布的数据,今年前三季度乘用车市场零售1557.4万辆,较去年同比增长2.2%。
另据乘联会公布的最新数据,今年9月“新能源乘用车”,也就是电动车和插电式混合动力车,零售达到112.3万辆,销量同比增长50.9%,占总销量的52.8%。
这是中国包括插电式汽车在内的电动车销量连续第三个月超过汽油车。今年以来“新能源车”累计零售712.9万辆,同比增长37%。
今年全球电动车销量有所放缓,中国以外的汽车制造商缩减了生产计划。
然而,中国电动车的销量却有所上升,这得益于国家的扩大补贴计划,鼓励消费者用旧车换电动车和更省油的汽车,该计划类似于2009年美国的“旧车换现金”刺激计划。
特斯拉(Tesla)星期四发表声明表示,在中国国内市场已销售超过72000辆电动车,年增长66%,并创下今年单月销售最佳纪录。特斯拉已公布了季度全球交付量。
特斯拉约三分之一的销售额依赖中国市场,为刺激销售,该公司还为美国买家推出激励措施,包括0%利率的购车融资优惠。
中国电动车制造商比亚迪(BYD)、理想汽车(Li Auto)和小鹏汽车(Xpeng)在9月份创下了有史以来最好的月度销量。
前8个月中,中国最畅销的新能源汽车制造商是比亚迪、吉利(Geely)和特斯拉。
补贴始生效
中国政府在7月份宣布,消费者报废旧车换成电动车时,将获得2万元人民币(...









