星期日, 11 1 月

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雄狮、五福2025年营收告捷 看好旅游热潮续旺

疫后旅游需求持续复苏,雄狮2025年营收突破新台币300亿元,创历年次高,五福全年营收创新高。展望2026年,业者持续看好旅游市场,受惠航空机位供给增加,以及假期增加等趋势,预期出入境旅游热度不减。 雄狮公布2025年12月营收新台币22.38亿元,写同期新高,全年营收300.28亿元,突破300亿元、年增6.84%,显示疫后旅游需求全面复苏,调整产品结构后,仍延续强劲成长动能,创历年次高。 雄狮指出,2025年前3季每股盈余(EPS)13.31元,虽中国市场尚未恢复,营收仍超越疫情前表现,包括长程线、高端客制团及深度主题旅游的占比持续提升,有效带动客单价与毛利率升高。 展望2026年,雄狮表示,持续看好旅游市场,且受惠航空公司机位供给增加及假期增加等趋势,预期出入境旅游热度不减,市场规模仍有成长空间。 五福旅行社2025年营收87.6亿元,年增15.8%,创新高,12月营收6.33亿元,年增18.4%,主要受惠日本与韩国冬季旅游畅旺、参团人数皆较2024年同期大幅成长,邮轮表现也亮眼。 展望后市,五福表示,2026年首季出境旅游市场利多包含9天春节连假、部分大学长达65天史上最长寒假,农历春节销售热度维持高点,订单能见度已延伸至今年第2季,日圆汇率维持低位持续刺激赴日意愿,助力日本旅游产品销售,五福除深耕台北、高雄出发市场,未来将积极强化台中出发产品线,抢攻中部旅游市场。 五福表示,将持续扩大通路布局并招募人才,目前全台员工约550人,约为疫情前8成,今年预计再招募逾100名人力,锁定业务、旅游产品规划人才,近期已启动2026年实习生招募计划。五福旅游目前全台共有17个服务据点,今年第1季预计于新北三峡、桃园中坜再各开1间新门市。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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台股本周大涨939点 上市公司总市值直逼百兆元

2026年台股开年气势旺,本周大涨939.15点或3.2%,史上首度冲破3万点大关,周五集中市场指数以30288.96作收。根据台湾证券交易所统计,上市公司总市值升抵新台币98兆6906亿元,较上周大增约3.07兆元。 6日台股攻上收盘历史高点30576.30点,上市公司总市值一度升抵99.62兆元,直逼百兆元大关,并且挤下法国股市,台股跃居全球市值第7大。 产业别指数表现方面,本周以电器电缆类指数上涨6.87%,涨幅最大,跌幅最大则是电脑及周边设备类指数下跌2.51%。其他未含金融类指数上涨908.5点,涨幅约3.5%,未含电子类指数上涨192.54点,涨幅约0.99%,未含金融电子类指数上涨199.06点,涨幅约1.48%。 本周全体上市股票成交金额3兆6109亿元,股票成交量周转率4.61%。 成交金额前3名产业为半导体类1兆6304亿元,占全体上市股票交易金额比重45.15%,电子零组件类5475.29亿元,占比15.16%,电脑及周边设备类3093.16亿元,占比8.57%。 本周成交量周转率前3名产业分别为绿能环保类27.21%、光电类21.47%,以及半导体类14.05%。 累计今年初开盘迄今共6个交易日,集中市场总成交金额4兆5695亿元,市场日平均成交金额7615.95亿元,股票成交量周转率5.37%,股票日平均成交量周转率为0.90%。...
大陆官方再度出手 宣布依据「反垄断法」对外卖平台展开调查
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大陆官方再度出手 宣布依据「反垄断法」对外卖平台展开调查

大陆外卖平台的激烈竞争屡遭诟病,在官方先前多次约谈并要求抵制「恶性补贴」后,最新情况是,大陆国务院反垄断反不正当竞争委员会办公室表示,已经依据大陆「反垄断法」,对外卖平台服务行业市场竞争状况开展「调查、评估」。官员指出,外卖平台服务行业拼补贴、拼价格、控流量等问题突出,「挤压实体经济」,加剧行业「内卷化」竞争,社会各方面「反映强烈」。 据央视新闻9日消息,大陆国务院反垄断反不正当竞争委员会办公室「有关负责同志」以「答记者问」形式指出,中共党中央、国务院高度重视平台经济创新和健康发展。外卖平台服务行业作为大陆平台经济的重要组成部分,在促进消费、扩大就业、推动创新等方面发挥了重要作用。 该负责人旋即表示,但近段时间以来,外卖平台服务行业拼补贴、拼价格、控流量等问题突出,挤压实体经济,加剧行业「内卷化」竞争,社会各方面反映强烈。为推动外卖平台依法合规经营、公平有序竞争,形成优质优价、良性竞争的市场秩序,上述委员会办公室依据大陆「反垄断法」规定,决定对外卖平台服务行业市场竞争状况开展调查、评估。 据指出,本次调查评估是委员会办公室表达竞争关注、评估垄断风险、规范市场秩序的重要举措,将通过现场核实、当面访谈、问卷调查等方式,深入了解外卖平台竞争行为,广泛听取平台内经营者、新就业群体、消费者等各方意见,全面调查市场竞争状况,组织开展分析论证,传导监管压力,提出处置措施。 官员要求,「外卖平台要积极配合市场调查、评估工作,严格落实反垄断合规主体责任,有效防范化解垄断风险,公平参与市场竞争,促进外卖平台服务行业创新和健康发展」。大陆外卖平台先前大打价格战、引发激烈竞争与内卷化的批评。图为大陆外卖龙头美团外送员。(新华社资料照片)...
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川习会前制造善意?美国商务部撤销大陆无人机进口限制计划

就在美国总统川普计划于今年4月与大陆国家主席习近平举行会晤前,美国商务部9日表示,在之前对乘用车和卡车采取打压措施后,已撤销对大陆无人机进口限制计划。此举正值华盛顿冻结部分针对大陆的军事行动之际,一位了解此事的政府官员表示,撤销无人机禁令的决定似乎与此有关。 路透报导,出于美国国家安全考量,美国联邦通讯委员会(FCC)在2025 年12月禁止进口包括大疆创新(DJI)和道通智能(Autel)在内的外国制造的新型无人机及关键零件。美国联邦通讯委员会本周表示,将部分非在大陆生产的无人机排除在这些限制之外。 美国商务部曾于2025年9月表示,限制甚至禁止进口大陆无人机,以解决资讯和通讯技术供应链问题。根据美国政府网站9日发布的消息,该部门于2025年10月8日将该提案提交白宫审查,但随后于8日撤回了该提案。 根据网路上公布的记录,直至2025年12月19日,白宫和商务部就无人机提案举行了多次会议,并于同年12月11日与大疆创新(DJI)代表会面。大疆创新告诉美国官员,对中国制造的无人机实施全面限制「没有必要,而且会对美国利益相关者造成极其严重的损害。」 大陆无人机在美国商用无人机市场占主导地位,其中超过一半无人机来自大疆。 大陆商务部发言人于2025年12月23日就美针对无人机领域增列「不可信供应商清单」回应说,近年来美方不顾中美两国企业开展正常商业交易和贸易往来,不顾中美两国业界的强烈呼声,一再泛化国家安全概念,动用国家力量打击包括大陆企业在内的他国企业,这是典型的市场扭曲和单边霸凌做法。中方敦促美方停止错误做法,立即撤销有关措施。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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广越去年12月营收年增9% 光隆去年12月合并营收年增45%

广越(4438)昨(9)日公布去年12月营收12.5亿元,年增9.6%,创同期第三高;全年累计合并营收194.3亿元,年增17.9%,创下历年同期次高。光隆公告去年12月合并营收7.73亿元,月减17.8%、年增45%,创历史同期新高,其中建案实际认列约2.47亿元,若排除建案一次性收入,本业营收约5.2亿元,增加0.6%。 广越董事长吴朝笔表示,去年第4季合并营收46.0亿元,年增35.4%,创历史最旺第4季纪录,呈现淡季不淡。展望2026年,成长动能可望延续;新客户Alo Yoga将于2026年进入放量期,可望带动羽绒与非羽绒产品线同步成长。 光隆累计2025年全年合并营收达85.98亿元,年增8.9%,在上半年受关税政策及汇率波动干扰情况下,全年仍顺利缴出成长成绩,显示公司营运韧性及产品组合优化持续发挥综效。以事业群来看,12月成衣营收约2.95亿,年减3.5%,主要反映部分订单交期调整。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...
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货柜三雄2025年营收下滑 迎农历年前小旺季

货柜三雄2025年12月、全年营收出炉,普遍较2024年下滑约1到2成,业者指出,预期1月中旬后,市场需求会进一步增加,反映农历年前出货小旺季。 长荣海运公告12月合并营收新台币307.06亿元,月增11.12%、年减19.6%,2025全年合并营收3790.44亿元,年减18.23%。 长荣海运表示,受惠整体海运市场运费走扬,及农历年前欧美备货需求陆续释出,带动整体营收成长。 长荣海运后续将密切关注全球经贸环境变动及地缘局势发展,并视各航线市场需求及港口作业状况,机动调整船队部署与舱位配置,持续为客户提供最优质与稳定的服务。 阳明海运12月合并营收132.4亿元,月增幅4.14%、年减23.24%,2025年营收1637.53亿元,年减26.55%。 阳明表示,海运市场持续波动,远欧、亚洲区间航线运费上扬,使合并营收增加。 观察市况,阳明指出,2025年12月东南亚制造业活动持续扩张;中国、日本受惠于需求改善,重返扩张区间,美国及欧元区景气仍持续低迷。预期2026年全球经贸发展将温和成长,地缘政治风险升温仍可能对全球经济成长与贸易活动带来压力。 阳明指出,短期各航线市场如亚洲区间、亚洲往欧洲地中海美国等需求稳定,但市场舱位供给充足,运价相对持平,预期1月中旬后,市场需求会进一步增加,反映农历年前出货小旺季。 万海航运12月合并营收120.79亿元,月增11.28%、年减15.66%,2025全年营收1403.54亿元,年减13.25%。 万海指出,运价指数上扬带动营运,价量水准皆较11月持续提升,呈稳健向上态势。目前市场氛围乐观稳定,今年农历春节与穆斯林斋戒月皆落在2月中旬,随各地工厂于节前集中出货,预期1月将延续一波运量高峰。在供需结构尚属平衡的情况下,运价可望呈现温和成长趋势。 台骅控股12月合并营收16.62亿元,月成长4.02%、年减18.83%,2025年合并...
讲述坦尚铁路的故事   王毅:打造铁路繁荣带和经济发展走廊
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讲述坦尚铁路的故事 王毅:打造铁路繁荣带和经济发展走廊

中共中央政治局委员、外交部长王毅,9日同坦尚尼亚外长孔博共同会见记者时,讲述坦尚铁路和中非友好的故事时表示,要重新启动坦尚铁路,推动这条铁路发挥更大作用,成为坦尚尼亚发展新的发动机,为坦尚尼亚插上腾飞的翅膀,给当地人民带来看得见、摸得著的实惠。要共同在铁路沿线发展农业、制造业、矿业等产业,打造铁路繁荣带和经济发展走廊。 大陆外交部官网发布,王毅表示,上世纪60年代,为支持相继取得民族独立的坦尚尼亚和尚比亚发展建设,当时并不富裕的大陆毅然决定派出大量工程技术人员,不远万里来到这里,克服重重困难为非洲人民修建了坦尚铁路。 王毅指出,大陆愿意帮助坦尚尼亚,是因为中非有著相似的历史遭遇和共同的理想追求,我们是兄弟、是同志、是伙伴、是朋友,需要联合自强实现国家发展,让人民过上更好的生活。 王毅指出,在大陆,坦尚铁路的故事家喻户晓,中非友好的观念深入人心。中坦当年一起修铁路,如今也要一起迈向现代化。中方愿同坦方一道,铭记先辈功勋,弘扬传统友谊,共同打造中非友好新的丰碑。 坦尚铁路(TAZARA Railway),又称「自由铁路」(Uhuru Railway),是连结坦尚尼亚原首都和港口城市三兰港与尚比亚中部城市卡皮里姆波希的一条铁路,建于1970至1975年。由大陆援建,帮助盛产铜矿而又地处内陆的尚比亚的出口线路,不必经过辛巴威、莫三比克和南非、安哥拉。坦尚铁路也是大陆迄今为止最大的援外成套项目之一。 大陆国务院总理李强于2025年11月20日,在尚比亚出席坦尚铁路活化工程开工仪式时称这是中非合作的标志性工程。大陆投资近14亿美元升级这条运输矿产要道,而美国也在该地区支持一项重大铁路计划。 法广网先前报导,大陆此次对尚比亚铁路的投资升级,正值美国及其他合作伙伴支持建设另一条面向西部的重要铁路走廊之际,该走廊连接尚比亚及邻国、非洲最大铜生产国刚果民主共和国,通往安哥拉大西洋...
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如何与中共打交道 余茂春:必须选择性接触

美国哈德逊研究所中国中心主任余茂春今天在一场研讨会表示,应采取选择性接触与中共打交道,能合作的地方合作、不能合作的地方要设限,别把渗透当作交流、别把统战当作文化。 印太战略智库今天下午在张荣发基金会举办「2026印太战略智库研讨会-应该如何与中国打交道」,余茂春透过视讯与会、发表短讲;台湾大学政治学系名誉教授明居正也获邀出席。 余茂春表示,如何与中共打交道是个很大的议题,基本5大策略在于「强竞争、去杠杆、反渗透、选择性接触、加强内功」。 他说,国际政治逻辑在于「实力决定谈判空间」,中共在国际社会愿意讲道理时,往往是判断成本太高、风险太大的时候;中共敢于强硬时,往往是发现对手没有准备、非常分裂的时候,所以增强自身军事、科技、产业、社会韧性等实力很重要。 余茂春提到,中共经常将经贸武器化,过于依赖中国的结果是容易被精准打击,在半导体、通讯设备、云端等关键领域,绝对不能依赖中国;要识破中共的政治战,别把渗透当作交流、别把统战当作文化,交流必须在公开透明的规则中进行。 余茂春强调,应采取选择性接触与中共打交道。他说,能合作的地方就合作、不能合作的地方要设限,中共擅长将接触当作缓冲,让对方产生「终于有缓和」心理期待;却同时在军事扩张、对台施压等目标推进,与中共打交道要设下红线。 余茂春指出,中共害怕的是对手更强、更团结、更有韧性,因为中共的战略优势往往来自对手的弱点;若将弱点补齐,中共很多招数使不出来,台湾社会必须持续「加强内功」,不能被撕裂。 明居正认为,台湾现在是国际政治热点,一边是美国、一边是中国,缺点是「感到难受」、优点是「空前安全」。在美中对抗结构化、固化情况下,美国对台政策稳定;对中则有上、中两策,上策为「吓阻」—不让中国打台湾;中策为「吓阻失败、我(美国)会战胜」,没有下策、第3策。 他强调,台湾是美中竞争焦点,倘若美国放手代表其将撤出亚洲,这也等于亚洲国家将倾向中国...