中欧在大陆电动汽车反补贴争端上取得重大进展，双方已就「最低价格方案」达成协议。大陆商务部12日宣布，欧方将发布相关指导文件，大陆电动车制造商可依此提交价格承诺申请，符合条件的企业将可用价格承诺替代反补贴关税。中国机电商会形容，中欧在电动车反补贴案上实现「软著陆」。
欧盟在2023年10月对大陆电动汽车发起反补贴调查，并在一年后结束调查，于2024年10月29日起在未来5年内对相关产品征收7.8%至35.3%的反补贴税，合计一般关税后最高将达45.3%。此后，欧中持续就「最低价格」等解决方案进行协商。
大陆商务部在12日下午发布「关于中欧电动汽车案磋商进展的通报」。通报表示，中欧就欧盟对陆电动汽车案进行了多轮磋商。双方一致认为，有必要向对欧盟出口纯电动汽车的大陆出口商，提供关于价格承诺的通用指导，以便大陆出口商可通过更加实用、有针对性且符合世贸组织（WTO）规则的方式，「解决相关关注」。
这份通报表示，为此，欧方将发布「关于提交价格承诺申请的指导文件」，并在文件中确认，欧方将秉持非歧视原则，根据WTO规则有关规定，对每一项价格承诺申请，适用相同法律标准，并以客观和公正的方式进行评估。
大陆商务部表示，这充分体现了中欧双方的对话精神和磋商成果。中欧双方有能力、有意愿，在世贸组织规则框架下，通过对话磋商妥善化解分歧，维护中欧及全球汽车产业链供应链稳定。这不仅有利于中欧经贸关系健康发展，也有利于维护以规则为基础的国际贸易秩序。
港媒南华早报12日报导指，欧委会已发布指导意见，指导大陆出口商提交价格承诺方案。欧委会表示，大陆出口商可以透过承诺年度出货量和未来在欧盟的投资计划来增强其方案的说服力。
央视随后报导，中国机电商会对此案表示，经过中欧双方多轮磋商，就妥善解决方案达成一致，成功推动该案实现「软著陆」。机电商会表示，将鼓励和支持涉案企业充分利用磋商成果，以价格承诺申请方式，努力争取自身对欧出口权益，促进中欧相关产业合作健康发展。
中国机电商会也说，妥善解决欧盟对华电动汽车反补贴案，是中欧电动汽车上下游业界的普遍期待，有助于促进中欧相关产业链供应链的安全稳定，维护中欧经贸合作大局及国际经贸秩序。
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