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空军花莲基地编号6700的F-16AM单座战机，晚间执行夜航训练任务失事坠海。空军司令部证实，失事地点花莲县丰滨乡东方约10海浬海域，事件发生立即成立应变中心，全力展开搜救行动，争取黄金救援时间。国军搜救中心第一时间指派驻守台北松山基地、负责夜间搜救待命任务的海鸥直升机，紧急升空飞往失事海域执行搜救，空军四联队救护队证实，调派驻守松山基地S-70C-6搜救直升机前往失事海域，希望在夜间恶劣视线条件下，尽速掌握飞行官下落。 空军嘉义基地第四联队救护队晚间接获国军搜救中心及空军司令部指令后，完成整备待命，准备出动救援直升机，前往花莲外海协助搜救。夜航任务本就具高度风险，对飞行官的操作与环境判断都是严峻考验，因此一旦发生意外，救援速度往往是决定生死的关键。空军救护队演练夜间海上搜救，为了在第一时间把握时效，降低人员伤亡风险。 空军嘉义基地救护队投入搜救任务。2024年9月10日晚间8时5分，接获国军搜救中心指令，出动S-70C搜救直升机，前往新竹西南海域，搜寻失事的幻象战机。当晚10时44分，成功将谢姓少校救起并送医，展现空军夜间搜救的专业与效率。空军花莲基地编号6700的F-16AM单座战机，晚间7时43分执行夜航训练任务失事坠海。空军司令部证实，失事地点花莲县丰滨乡东方约10海浬海域，国军搜救中心第一时间指派驻守台北松山基地负责夜间搜救待命任务的海鸥直升机，紧急升空飞往失事海域执行搜救，空军四联队救护队证实，调派驻守松山基地S-70C-6搜救直升机前往失事海域。图／本报资料照片...

空军辛姓上尉驾驶的编号6700F-16V单座型战斗机，今晚在执行例行训练任务的过程中，于晚间7点29分在花莲县丰滨乡东方约10海里的海域跳伞，辛男状况未明，国搜中心、海巡署已派机舰前往搜救。 海洋委员会主委管碧玲在脸书发文，国防部、海巡署、以及空勤总队的海上与空中救援力量，都已全速赶往现场，同时也联络上距离事发地点最近的一艘货轮，该船距离仅有6.3海里，正全力协助搜救工作。「我们为辛姓飞行员集气，请大家一起为他集气祈福」。取自管碧玲脸书。 <!----> .coverstoryad { min-width:100% }

空军花莲基地1架编号6700的F-16单座战机，今天晚间执行夜航训练，疑在花莲外海失事，上尉飞官辛柏毅跳伞逃生，下落不明。据澎湖地方人士说辛是澎湖湖西人，家人还不敢让他祖母知道这件事。 澎湖地方人士了解，辛柏毅上尉是澎湖县湖西乡子弟，结婚不久，妻子也在空军服役。 据了解，辛柏毅国中毕业后，就来台就读中正预校，开始军旅生活，他父亲刚从澎湖县警马公分局文澳派出所退休。 空军司令部晚间表示，属花莲基地1架 F-16单座战机，今晚6时17分由飞行官辛姓上尉驾机起飞执行例行性训练任务。7时29分于花莲县丰滨乡东面10海浬疑似跳伞，空军随即成立应变中心，展开搜寻行动。失踪的飞官辛柏毅。图／王绍翔提供...

空军花莲基地一架F-16战机今晚执行夜航训练时，上尉辛柏毅在丰滨外海约10海浬跳伞。海巡署获报后，立即调派各分队船舰前往海域展开搜救行动。 东海岸国家风景区管理处包括大石鼻山、石梯坪的「镜头君」都拍下搜救单位在海面搜寻时发射照明弹的画面，海面不时出现光点。有渔民说，今晚浪况约4到5级，但受强烈冷气团影响，愈晚海象恐愈恶劣，要把握黄金救援时间。 有渔民透露，石梯岸巡队船艇吨位较小，恐难直接前往10海浬外海，不过已有较大型海巡船舰出动，全力在现场搜寻中。东海岸国家风景区管理处大石鼻山「镜头君」拍下搜救单位在海面搜寻时发射照明弹的画面，海面不时出现光点。图／翻摄东管处直播...

空军司令部今表示，花莲基地一架机号6700的F-16单座战机，今晚执行例行训练时，辛柏毅上尉于丰滨外海约10海浬疑似跳伞失联，空军已成立应变中心，协同海巡单位展开搜救。 消息曝光后，有民众分享曾在台中清泉岗巧遇辛上尉，形容他亲切有礼，得知对方从花莲来访，还特地为飞机起降噪音致歉。据了解，辛柏毅近日才与同样在军中服役的妻子前往芬兰度蜜月，返台仅短短2天即传出意外，亲友与网友纷纷祈愿平安归来。 空军指出，该机于18时17分起飞，19时29分雷达讯号异常，研判飞官可能已跳伞。目前东部外海由海巡舰艇持续进行海面搜寻，相关单位同步掌握海象与夜间视线状况，全力争取黄金救援时间。2023年有网友与飞官辛柏毅在清泉岗合影，祈祷飞官尽快安全归来。图／群友@小陈故事多提供...

卫福部食药署1月5日发布回收等级第二级，风险中等的药物回收警讯，用于治疗耳鼻喉、尿道等感染症的抗生素「”信东”欣福膜衣锭200毫克」，因厂商通报进行连续性安定性试验时，溶离试验不符检验规格必须回收，需要回收的药品共1批，批号为「6DH0450」，需在1月20日前完成回收，食药署要求各医疗院所、药商及药局配合回收，并立刻停止调剂与供应。 食药署药品组简任技正黄玫甄说，食药署去年12月18日接获药品许可证持有商，信东生技股份有限公司主动通报，表示前述药品在进行安定性试验时，发现溶离试验结果不符检验规格，因此启动回收作业，回收批号为「6DH0450」，这批药品已销售数量共22万颗，依规定需在1月20日前完成回收，民众若对用药有疑虑者，应尽速回诊与医师讨论，处方其他适当药品。 黄玫甄说明，溶离试验是药品安定性测试其中一环，目的是检测药品主成分溶解释放程度，试验过程中，模拟人体肠道环境，检测药品主成分溶解比率，试验结果不符规定，表示主成分释出恐受影响，有导致民众用药后疗效不彰之虞。除回收药品外，食药署已要求业者缴交回收成果报告书，及后续预防矫正措施。 「”信东”欣福膜衣锭200毫克」适应症，包括有感受性细菌引起之呼吸道感染症，耳鼻喉科感染症，泌尿道感染症，子宫内感染，子宫颈管炎，子宫附属器炎，细菌性赤痢，肠炎巴多林氏腺炎，轻度及中度皮肤软组织表浅性感染。黄玫甄表示，业者表示这项药品还有其他批号库存，且国内还有五张同健保分类分组的药品许可证可替代，尚无药品短缺之虞。卫福部食药署1月5日发布回收等级第二级，风险中等的药物回收警讯，用于治疗耳鼻喉、尿道等感染症的抗生素「”信东”欣福膜衣锭200毫克」，因厂商通报进行连续性安定性试验时，溶离试验不符检验规格必须回收。本报资料照片...

雄狮旅游今天公布2025年团体旅游目的地搜寻成长幅度排行榜，其中纽澳以搜寻量年增逾2.5倍夺下榜首，日本四国及中国地区排名第2，第3名则是马来西亚及新加坡。 雄狮旅游今天发布新闻稿表示，日本为年度搜寻量冠军，但二线城市观光强势崛起，搜寻量成长幅度远超过东京、大阪等地点。 另外，雄狮旅游指出，随著全球长程线旅游复苏，台湾客群偏好转变为「长天数、慢旅行、深主题」，推估纽澳因此成为最大黑马，土耳其和义大利也成为热门目的地。 根据雄狮旅游公布的榜单，纽澳以搜寻量年增逾2.5倍位居榜首；日本四国及中国地区（鸟取、广岛、冈山）排名第2；马来西亚具充足机位与物价优势，加上新加坡多乐园获亲子客群青睐，成功跻身第3名，其余依序为土耳其、日本东北地区、日本九州、义大利、欧洲、北海道、冲绳。 雄狮旅游指出，纽澳的成长动能来自3大关键，包含航班增班大幅扩充运能、航程仅需8至9小时、当地自然景观契合全球永续趋势等，推升观光热度。 台湾旅客最爱的日本部分，雄狮旅游表示，台湾旅客赴日旅游偏好正在改变，根据搜寻偏好，显示旅客避开城市人潮、深度体验在地文化。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

台铁自动售票机4日发生异常，台铁产工今天说，故障已迈入第3天。台铁对此回应，事发后即启动应变机制，持续全面检视设备与系统设定，务必尽速排除异常，并对此事件造成旅客不便致歉。 台湾铁路产业工会发布声明，台铁售票机自4日发生异常无法连线，已迈入第3天，公司昨天却称状况晚间9时30分排除，目前各站自动售票机均正常；而自故障发生至今，公司官网、粉专均未有任何公告及说明，直到今天上午才发布电报，但仅要求员工统计异常状况，以及要求车站对此加派人力，让各车站独自承受旅客情绪。 台铁产工提出3点诉求，包括公司应主动透过网路、媒体说明情况，预知须以台铁APP或其他方式购票，降低旅客与现场员工冲突的可能，并纳入既定流程；同时检讨停聘部分工时人力政策，预留紧急人力；此案影响全台，交通部应协助台铁宣导与应变。 对于台铁自动售票机发生故障，台铁透过文字讯息表示，自1月4日上午10时30分接获车站通报自动售票机异常后，立即启动应变机制，针对相关设备、网路连线及伺服器逐一进行盘查，硬体部分均功能正常，目前朝网路节点、CP（防火墙）、核心网路交换器等进行盘查及重启作业。 台铁指出，因系统设备有关闭重置需要，已责令各车站加派人力协助旅客人工购票服务，承商（中华电信）技术团队也增派人力进驻、持续全面检视各项设备与系统设定，务必尽速排除异常，以让售票服务尽速恢复正常运作，并对于自动售票设备故障，造成旅客不便，深致歉忱。 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();});...

花莲基地一架F-16单座战机（机号6700），今天晚上6时许由飞行官上尉辛柏毅驾机起飞执行例行性训练任务，晚上7时29分于花莲县丰滨乡东面10海浬疑似跳伞失联。据了解，空军救援直升机、空中勤务总队与海巡都出动救援，不过晚间海上天气、视线不佳，恐增加救援难度。 据悉，空勤总队已出动直升机救援，海巡也立即出动，但目前海象不好，最高阵风可达到8级，海浪有中浪，增添搜救难度。空军司令部证实，花莲基地一架F-16单座战机（机号6700），1817时由飞行官辛姓上尉驾机起飞执行例行性训练任务，1929时于花莲县丰滨乡东面10海浬疑似跳伞。记者李人岳／摄影 $(document).ready(function () {nstockStoryStockInfo();}); <!----> .coverstoryad { min-width:100% }...

F-16战隼（Fighting Falcon）是美国空军基于越战教训，由通用动力（现已并入洛克希德马丁）开发的轻型战斗机。设计特色是采取先天不稳定状态，搭配线传飞控（Fly By Wire），飞行员并不直接操作飞机上的各控制翼面，而是由电脑对各控制面下指令，瞬间不断进行微调，因此可以达到以往战斗机无法企及的灵活度。自1970年代末服役以来，已经生产近5000架，生产线至今尚未结束。 早在F-16问世，我国就对其表达强烈兴趣，但直到1992年，老布希总统才批准售台150架F-16A/B，属于A/B型的最后改款Block20（第廿批次），1997年起服役于嘉义的第四联队与花莲的第五联队。此后我方持续争取增购，马政府时期，美方批准将我方现役机队升级。洛马公司的F-16升级计划称为F-16V，空军则将改良后的飞机称为F-16AM/BM，目前都已改良完成。 国军F-16服役以来，持续接受性能改良与增添各式对空、对地新武器，被形容是全军任务最繁重的机队。总计服役28年来，连同今天失事的6700号机，共损失11架。 2018年9月，美国批准出售66架F-16C/D Block70（第七十批次），与F-16AM/BM一样都使用新款相位阵列雷达，不过发动机推力较大、机身较重，载弹量与航程更大。我国为此编列2467亿元特别预算，将配属于台东志航基地的第七联队。空军为求方便，对外往往以F-16V Block20与F-16V Block70称之。 新购F-16原本预定今年（2026）交机完毕，全案结束，不过美方制程严重延宕，第一架（双座6831号F-16D）去年12月29日才在美国首度升空试飞，目前没有任何交机。由于特别预算执行年度只到今年，接下来势必需要立院修改特别预算条例，延后结案时间。F-16是国军现役数量最多的战机，因为多功能特性，任务也最繁重。图／军闻社 $(document)...